Porträt Thomas Schenk

Die Lachnerstraße ist ziemlich unscheinbar; auf Seite 31 des Falk-Plans von Hamburg quetscht sie sich in die linke obere Ecke. Vielleicht tun sich manche Hamburger Taxifahrer deshalb mit der Lachnerstraße so schwer und steuern mit Vorliebe irgendwelche Wohnviertel mit roten Backsteinkirchen an. Da ist der auswärtige Fahrgast fein raus, der den Stadtplan zu lesen und seine Erkenntnisse dem Chauffeuer zu vermitteln versteht. Was aber meistens auch nicht mehr viel hilft. Also kommt man zu spät zum Termin bei Warner Special Marketing. Thomas Schenk scheint das zu kennen und zu tolerieren. Und falls ihn das stört, dann läßt er sich zumindest nichts anmerken. Er ist kein Mann, der blumige Begrüßungsreden schwingt, und wahrscheinlich liegt es ihm auch nicht so sehr, sich wortreich über etwas zu beschweren. Aber wenn er redet, dann hat er auch etwas zu sagen - was sich nicht von vielen Menschen behaupten läßt.

Die Lachnerstraße ist ziemlich unscheinbar; auf Seite 31 des Falk-Plans von Hamburg quetscht sie sich in die linke obere Ecke. Vielleicht tun sich manche Hamburger Taxifahrer deshalb mit der Lachnerstraße so schwer und steuern mit Vorliebe irgendwelche Wohnviertel mit roten Backsteinkirchen an. Da ist der auswärtige Fahrgast fein raus, der den Stadtplan zu lesen und seine Erkenntnisse dem Chauffeuer zu vermitteln versteht. Was aber meistens auch nicht mehr viel hilft. Also kommt man zu spät zum Termin bei Warner Special Marketing. Thomas Schenk scheint das zu kennen und zu tolerieren. Und falls ihn das stört, dann läßt er sich zumindest nichts anmerken. Er ist kein Mann, der blumige Begrüßungsreden schwingt, und wahrscheinlich liegt es ihm auch nicht so sehr, sich wortreich über etwas zu beschweren. Aber wenn er redet, dann hat er auch etwas zu sagen - was sich nicht von vielen Menschen behaupten läßt.